TSI (instrument turbinskog nadzora) je pouzdan višekanalni instrument za nadzor koji može izmeriti mehaničke radne parametre rotora i cilindra skupa turbine-generatora, prikažite operativni status mašine, a izlazne signale na instrumentu signalizirate ili čak automatski isključite turbinu kada se prekorači postavljeni operativni graničnik. Pored toga, TSI može pružiti i mjerne signale za dijagnozu greške i suradnju s drugim sustavima za analizu grešaka.
TSI praćenje predmeta:
Nosiv vibracija
Prema relativnom položaju tijela za otkrivanje, vibracija se može podijeliti u tri vrste: apsolutna vibracija osovine, apsolutna vibracija ležaja i relativna vibracija osovine i sjedala ležaja. Prema principu vibracije, putanje osi može se dobiti sintisacijom vibracija u smjeru X i Y. Ne postoji potrebna interna veza između vertikalnih i horizontalnih smjerova osovine, odnosno vibracija u vertikalnom smjeru (y smjer) već je vrlo velika, dok vibracija u vodoravnom smjeru (x smjer) može biti normalna. Stoga je sonda instalirana u vertikalnim i horizontalnim smjerovima. Zbog utjecaja vodoravnog centra u instalaciji, u stvari, dvije sonde mogu se instalirati okomito jedni na druge. Kada se jaz između kraja senzora i površine rotirajućeg vratila mijenja, senzor izlazi na izmjenični signal na ploču, a tanjur izračunava vrhunsku do vršnu (PP) vrijednost promjene jaza (tj. Vibracije).
Pokazano je u mjerenju vibracije osovine da se vibracija velikog vratila može prenijeti na školjku ležaja. Senzor brzine koristi se za mjerenje brzine kretanja kućišta u odnosu na slobodni prostor. Ploča otkriva i integrira signal brzine iz senzora, pretvara ga u vrijednost pomaknuća i izračunava odgovarajući vrh do vrha.
Parna turbina ima 7 grupa mjernih mjesta za mjerenje vibracija, svaka grupa mjernih točaka uključuje X-os i vibraciju osovine Y-Axis i odgovarajuće vibracije ležaja. Vibracija osovine X-Axis instalirana je u jednom smjeru (sudjeluje u zaštiti), a vibracija osovine Y-Axis i nosivost u istom smjeru ugrađuju se u isti smjer kako bi se formirali kompozitna vibracija i također sudjeluju u zaštiti. Vrijednost vibracionog alarma je 125um, a vrijednost putovanja je 254um.
